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    數(shù)控折彎?rùn)C(jī)的故障以及原因分析
     
    數(shù)控折彎?rùn)C(jī)的故障(fault)有哪些?是由哪些因素引起的?現(xiàn)介紹如下。數(shù)控折彎?rùn)C(jī)本機(jī)適用于大型鋼結(jié)構(gòu)件,鐵塔、路燈桿、高燈桿、汽車大梁、汽車車貨箱等相關(guān)行業(yè)。

    1.油泵(Deep well pump)噪音過大(發(fā)熱太快)、油泵損壞

      (1)油泵(Deep well pump)吸油管路漏氣或油箱液面過低造成油泵吸空;

      (2)油溫過低,油的粘度太大,造成吸油阻力大;

      (3)吸油口濾油器堵塞,油液臟;

      (4)泵損壞(泵安裝時(shí)受傷)受任何敲打;

      (5)聯(lián)軸器(Coupling)安裝問題(Emerson),如軸向過緊,馬達(dá)軸和油泵(Deep well pump)軸心不同心;

      (6)泵安裝后試機(jī)時(shí)長(zhǎng)時(shí)間反轉(zhuǎn)或沒有加油;

      (7)出口高壓濾油器堵塞或流量達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn);

      (8)油泵(Deep well pump)吸空(有油,但在油泵(Deep well pump)吸油口處存在空氣);

      (9)如果是柱塞泵可能是回油口管路高度設(shè)置太低;

      (10)如果是HOEBIGER油泵(Deep well pump)可能是要放氣;

      (11)油溫過高,導(dǎo)致(cause)粘度降低(60°C以內(nèi));

      (12)液壓油含有水,會(huì)導(dǎo)致(cause)高壓濾芯(Filter)堵塞損壞。
    2.系統(tǒng)(system)無壓力或壓力建不上去

      (1)油泵(Deep well pump)轉(zhuǎn)向錯(cuò)誤或油泵損壞;

      (2)壓力表是否損壞;

      (3)壓力控制(control)閥(Control valve)有無電信號(hào)或閥堵塞;

      (4)壓力插裝閥堵、卡,封不住油;

      (5)充液閥卡住(滑塊無慢下);

      (6)補(bǔ)償放大器調(diào)的太小。
    3.壓力建的慢

      (1)壓力閥X口處阻尼孔可能堵起來了;

      (2)壓力閥處的插裝閥可能動(dòng)作不靈活;

      (3)電氣上可能的問題(Emerson):用直接給電磁壓力閥24V電壓測(cè)試,或者用東西搗電磁壓力閥閥芯(隸屬閥體)測(cè)試;

      (4)高壓濾油器有沒有堵塞。電動(dòng)剪板機(jī)采用抵抗鍵形式離合器結(jié)構(gòu)和開式齒輪傳動(dòng),并采用較先進(jìn)電器(腳踏開關(guān)、手動(dòng)開關(guān))操作,噪音小操作維護(hù)方便。
    4.快下時(shí)有沖擊聲

      (1)導(dǎo)軌板松動(dòng)引起的撞擊聲音;

      (2)光柵尺黑片位置不對(duì);

      (3)快下前延時(shí)參數(shù)設(shè)置值太小。電動(dòng)剪板機(jī)采用全鋼焊接結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作簡(jiǎn)便,造型美觀,能耗低。廣泛用于冶金、輕工、機(jī)械、五金、電機(jī)、電器、汽車維修、五金制造及其它金屬薄板加工行業(yè)。
    5.滑塊無快下動(dòng)作

      (1)快下閥有無電信號(hào)或卡住;

      (2)電磁比例換向閥有無電信號(hào)或閥芯(隸屬閥體)有無動(dòng)作,卡住;

      (3)機(jī)械部分聯(lián)接過緊,如導(dǎo)軌板太緊,油缸太緊;

      (4)充液閥關(guān)閉,不能打開,從而吸不到油;

      (5)光柵尺問題(Emerson);

      (6)腳踏開關(guān)是否完好,巡查接線;

      (7)慢下閥得電后將充液閥關(guān)閉,上腔吸不到油。液壓折彎?rùn)C(jī) 使用時(shí)由導(dǎo)線對(duì)線圈通電,通電后對(duì)壓板產(chǎn)生引力,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)壓板和底座之間薄板的夾持。由于采用了電磁力夾持,使得壓板可以做成多種工件要求,而且可對(duì)有側(cè)壁的工件進(jìn)行加工。

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